El sector naviero de República Dominicana ha realizado inversiones superiores a los US$1,000 millones en los últimos 15 años con el objetivo de fortalecer la infraestructura portuaria nacional y consolidar al país como uno de los principales hubs logísticos del Caribe.
Al participar como invitados en el Encuentro Económico de HOY, los directivos de la Asociación de Navieros de la República Dominicana (ANRD), Jaak Rannik, presidente, Sheilly Núñez, vicepresidenta ejecutiva, Karsten P. Winderler, tesorero y Cristyan Peralta, miembro, explicaron que esos recursos han sido destinados principalmente a la modernización y ampliación de terminales marítimas, especialmente Caucedo y Haina, reconstrucción de muelles, adquisición de nuevas grúas y equipos especializados, así como a la incorporación de tecnología para optimizar la seguridad y elevar la eficiencia en las operaciones portuarias.
Indicaron que gran parte de esas inversiones se ha concentrado durante la última década, período en el que el país ha experimentado un crecimiento sostenido en el comercio exterior y en el movimiento de mercancías.
Señalaron que este proceso ha permitido fortalecer la capacidad logística nacional y responder con mayor eficiencia a la demanda de importaciones y exportaciones vinculadas a distintos sectores productivos.
Resaltaron además que República Dominicana cuenta con almacenes logísticos de última generación y centros de distribución preparados para atender operaciones regionales, una capacidad que ha permitido que empresas internacionales utilicen el país como plataforma para gestionar inventarios y redistribuir mercancías hacia distintos destinos del Caribe, Centroamérica y Estados Unidos.
Los representantes del sector afirmaron que el país reúne condiciones favorables para atraer nuevas operaciones logísticas y marítimas, entre ellas estabilidad jurídica, políticas orientadas a facilitar el comercio, conectividad con mercados estratégicos y una ubicación geográfica privilegiada dentro de las rutas marítimas de la región.
Asimismo, valoraron las inversiones públicas en infraestructura vial y portuaria que se ejecutan en distintos puntos del país, incluyendo los trabajos de ampliación y adecuación en el Puerto de Manzanillo y la construcción de nuevas vías de conexión terrestre, obras que consideran clave para mejorar la competitividad logística nacional y fortalecer el acceso a las principales zonas productivas y centros de distribución.
Expresaron que la combinación entre inversión privada y obras públicas ha sido determinante para fortalecer la capacidad operativa del sistema portuario dominicano y ampliar sus posibilidades de crecimiento en un contexto de mayor competencia regional.
También señalaron que continúan desarrollándose proyectos estratégicos en los principales puertos del país, enfocados en ampliar la capacidad de manejo de carga, optimizar tiempos de operación y atraer nuevas líneas navieras interesadas en utilizar a República Dominicana como punto de conexión para sus operaciones comerciales en la región.
Sostuvieron que uno de los principales retos del sector es mantener el ritmo de inversión y continuar avanzando en facilitación del comercio, modernización de procesos y coordinación entre los distintos actores vinculados al sistema logístico nacional.
Afirmaron que el fortalecimiento del sector naviero y portuario representa una oportunidad importante para impulsar la competitividad del país, atraer nuevas inversiones y seguir consolidando a República Dominicana como un centro logístico regional con capacidad para responder a las exigencias del comercio internacional y aprovechar su posición estratégica en el Caribe.