Aunque los dos proyectos apuntan a la movilidad eléctrica mexicana, Olinia ofrece más potencia y capacidad de pasajeros, mientras Avido presume mayor velocidad y más autonomía.
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Mientras Olinia promete llegar en 2027 con movilidad eléctrica desde 150 mil pesos, Avido ya muestra en Sonora un prototipo funcional con mayor autonomía y velocidad hecho por estudiantes del ITH
