La estrategia RD Se Mueve se ha mantenido por casi diez meses y, a la fecha, 137 instituciones estatales operan con horarios escalonados que impactan a alrededor de 70,000 colaboradores. No obstante, las estadísticas, más que evidenciar avances en el tránsito, reflejan una reorganización del caos urbano.
Al referirse a la percepción ciudadana, la directora de Movilidad del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Alexandra Cedeño, explicó que, pese a los avances de RD Se Mueve, la movilidad urbana está influida por diversas variables.
"Tienes tráfico, tienes logística, con los vehículos de carga y pesados, y tú también tienes el transporte público. Entonces, cuando juntas toda esa rutina urbana y se te presentan eventos en la vía, ya tienes toda una zona congestionada", dijo.
Agregó que los trabajos de varias infraestructuras viales también afectan la circulación, como la intervención de la avenida República de Colombia, los del kilómetro 9 de la autopista Duarte, además de otras zonas que serán intervenidas por la construcción del monorriel de Santo Domingo. "Es imposible que tú mantengas estable el flujo", añadió.
Entre las alternativas para mejorar el tránsito, la ingeniera consideró que se debe continuar fortaleciendo el transporte colectivo.