Foto: Salud Pública
El Ministerio de Salud Pública y la Dirección Nacional de Control de Drogas (DNCD) iniciaron un estudio nacional para determinar la presencia de sustancias psicoactivas en conductores involucrados en accidentes de tránsito atendidos en hospitales traumatológicos del país, informaron este domingo las autoridades.
Como parte de la iniciativa, la DNCD entregó al Ministerio de Salud 300 pruebas para detectar sustancias psicoactivas, que serán utilizadas durante la investigación para generar evidencia científica que contribuya al diseño de políticas públicas destinadas a reducir las muertes y lesiones relacionadas con los accidentes de tránsito.
El estudio ya comenzó su fase operativa en cinco hospitales traumatológicos, con el apoyo de las Direcciones Provinciales de Salud (DPS), de acuerdo con la información oficial, de acuerdo con un comunicado de Salud Pública.
El ministro de Salud, Víctor Atallah, destacó que la investigación permitirá conocer mejor los factores que pueden incidir en los accidentes de tránsito y desarrollar estrategias de prevención basadas en evidencia científica.
"Nuestro compromiso es que las decisiones en salud pública estén respaldadas por la ciencia", afirmó Atallah, quien señaló que los resultados permitirán fortalecer la respuesta de la red nacional de trauma y orientar acciones dirigidas a reducir los accidentes, las lesiones y las muertes asociadas a estos siniestros.
El presidente de la DNCD, vicealmirante José Manuel Cabrera Ulloa, indicó que la institución respaldó desde el inicio la propuesta presentada por el Ministerio de Salud y realizó las gestiones necesarias para facilitar las pruebas utilizadas en la investigación.
Cabrera Ulloa afirmó que, además de sus labores de prevención y persecución del tráfico ilícito de drogas, la DNCD impulsa acciones relacionadas con la investigación y la salud pública que contribuyan a la formulación de políticas basadas en evidencia.
Las autoridades esperan que la información obtenida permita fortalecer las estrategias de prevención, orientar la toma de decisiones y contribuir a reducir la morbimortalidad asociada a la siniestralidad vial.
